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汽車(chē)激光大燈改裝的優(yōu)勢

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汽車(chē)激光大燈改裝的優(yōu)勢

發(fā)布日期:2020-04-12 作者: 點(diǎn)擊:

LED大燈之后激光大燈被稱(chēng)為“合理的下一步”,它更加節能,更加省油。

這種激光大燈不是電影里的那種炫到爆的激光,它甚至一點(diǎn)都不耀眼,原理是激光發(fā)光二極管的藍光燈將會(huì )貫穿前大燈單元內有熒光的熒光粉材料,將其轉換成一個(gè)擴散的白光,明亮的同時(shí)對眼睛也更加友好。


汽車(chē)激光大燈改裝的優(yōu)勢


激光大燈相對于傳統LED大燈的優(yōu)勢是明顯的,傳統LED大燈每瓦的發(fā)光強度是100流明,而激光大燈達到了每瓦170流明。


激光大燈的光源——激光二極管(Laser diode)與發(fā)光二極管(LED)幾乎誕生于同一時(shí)代,雖然激光二極管的大規模商業(yè)化應用要比LED稍晚些,但是其應用范圍更加廣泛,在測量、電子、通信、醫學(xué)、加工等行業(yè)都有激光二極管的身影。


激光大燈擁有LED大燈大部分的優(yōu)點(diǎn),比如說(shuō)響應速度快、亮度衰減低、體積小、能耗低、壽命長(cháng)等等。相比LED大燈激光大燈在尤其在體積方面具有優(yōu)勢,單個(gè)激光二極管元件的長(cháng)度已經(jīng)可以做到10微米,僅為常規LED元件尺寸的1/100,這意味著(zhù),只要設計師愿意,傳統汽車(chē)的大燈的尺寸可以大幅度縮小,這也許將為汽車(chē)前臉上各個(gè)元素的設計比例帶來(lái)革命性的變化。


激光大燈另一個(gè)顯著(zhù)優(yōu)勢是在發(fā)光效率方面,比如一般的LED照明燈的發(fā)光效率可以達到每瓦100流明左右,那么激光二極管元件可以達到每瓦170流明左右,這意味著(zhù),當滿(mǎn)足同樣照明條件時(shí),使用激光大燈的能耗不到LED大燈的60%,進(jìn)一步減少了能量消耗,也更加符合未來(lái)汽車(chē)的節能環(huán)保趨勢。


同LED一樣,激光二極管也只能發(fā)射單色激光,需要通過(guò)多個(gè)單色激光源合成,或者使激光通過(guò)石英等透明介質(zhì),導致光譜展寬形成白光輻射。寶馬則使用了白光LED普遍采用的方法——藍色單色光+熒光濾鏡來(lái)制造白光


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