不能盲目的選擇汽車(chē)LED燈泡升級車(chē)燈

首先我們來(lái)了解一下LED車(chē)燈和鹵素燈的區別，LED燈組 發(fā)光角度為180度平面發(fā)光，

鹵素燈是燈絲發(fā)光，發(fā)光角度是中心360度發(fā)光，由于發(fā)光角度不同，如果用在同樣的燈上，會(huì )產(chǎn)生不同的聚光效果，這是后面我們要說(shuō)的，為什么LED燈裝上去不聚光？

我們先來(lái)看看LED的優(yōu)勢：

LED具有節能， 點(diǎn)亮無(wú)延時(shí)，發(fā)光強度高，使用壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)：

由于LED具備這些優(yōu)點(diǎn)，目前也開(kāi)始運用在汽車(chē)燈具大燈上照明使用，但是由于汽車(chē)本身發(fā)動(dòng)機的工作溫度很高，LED的正常工作溫度是65度以下，所以車(chē)燈在設計LED大燈是時(shí)候都配備了大面積的扇熱片和扇熱風(fēng)扇，這樣來(lái)保障LED車(chē)燈正常使用。而且原裝的LED大燈很多都以矩陣大燈設計，比如奧迪奔馳寶馬LED車(chē)燈設計，發(fā)光面積比較大，有利于LED燈組扇熱

那么我們市場(chǎng)上賣(mài)的LED燈泡 由于也要兼顧亮度 和散熱，所以在燈泡在設計的時(shí)候 中心為導熱材料，燈組在兩邊發(fā)光，由于這種設計就會(huì )導致發(fā)光角度和 普通鹵素燈的發(fā)光點(diǎn)，發(fā)光角度不同， 如果我們自己的車(chē)是鹵素燈。更換這種LED燈泡 ，就會(huì )導致發(fā)光偏離，產(chǎn)生不聚光的后果，我們也經(jīng)常會(huì )遇到一些車(chē) 比如自由光， ATSL 凱迪拉克 蒙迪歐 銳界 探險者等等，很多車(chē)型的車(chē)友自己購買(mǎi)的LED燈說(shuō)不聚光，能不能單獨加透鏡來(lái)解決：這種都是不行的。

那么問(wèn)題來(lái)了，他們說(shuō)加透鏡可以聚光，那么我的LED燈泡可以加一個(gè)透鏡來(lái)聚光么？回答是不行的，由于目前市場(chǎng)上的透鏡是鹵素燈透鏡，和氙氣燈透鏡兩種，他們的發(fā)光角度原理都是來(lái)之標準的鹵素燈發(fā)光和氙氣燈發(fā)光點(diǎn)設計，所以，LED燈泡不聚光，即使是裝一套透鏡也無(wú)法達到聚光的目的。原因就是 發(fā)光角度變了，光學(xué)折射不同了。

那么我不喜歡氙氣燈的延時(shí)，我就喜歡LED 怎么辦？目前市場(chǎng)上有LED透鏡，他們都是在生產(chǎn)的時(shí)候就設計好了發(fā)光角度 ，反射角度，就可以達到很好的聚光效果，和照明效果。比如市場(chǎng)上的 歐司朗破曉者LED雙光透鏡，就具備很好的雙曲面設計，獨立遠近光設計，能更好的照路，測試結果比奔馳E級原裝效果好；

說(shuō)了這么多，大家改燈還是建議找我們這種專(zhuān)業(yè)店，實(shí)體店，關(guān)鍵是能給你最專(zhuān)業(yè)的推薦，能給你一套合理的方案，目前技術(shù)來(lái)說(shuō)，改亮度，最實(shí)惠最有效果的還是氙氣燈搭配雙光透鏡，效果更好一點(diǎn)，淘寶上賣(mài)的火熱的LED車(chē)燈，買(mǎi)來(lái)玩玩還是可以，一些近光具備透鏡的車(chē)燈裝LED效果還是不錯，但是那種遠近一體的鹵素燈透鏡，不能直接換LED 要不然遠光你和近光沒(méi)有什么區別。

下面給2張氙氣燈透鏡的燈光效果僅供參考