專(zhuān)家介紹透鏡改裝方式到底靠不靠譜

隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展，越來(lái)越多的家庭擁有了自己的小愛(ài)車(chē)，放眼望去車(chē)子長(cháng)得都差不多，花了大價(jià)錢(qián)買(mǎi)愛(ài)的車(chē)不想和別人一樣怎么辦，于是很多懂車(chē)愛(ài)車(chē)的潮人就想到了改裝車(chē)，就想到了通過(guò)改車(chē)燈、大燈升級、透鏡改裝等方式來(lái)讓自己的愛(ài)車(chē)變得和他人的不一樣，但是這些改裝方式到底靠不靠譜呢

原廠(chǎng)氙氣大燈都是帶著(zhù)透鏡的，能讓燈光很好的集中均勻的照射在路面上，不會(huì )因為高亮度而影響到對面車(chē)輛，而私自透鏡改裝為了節省成本，只上燈泡不上透鏡，燈光四射，在駕駛時(shí)會(huì )嚴重干擾對面車(chē)輛，存在極大交通安全隱患。所以改裝需謹慎。

 一、改車(chē)燈要符合法規。汽車(chē)在改燈的時(shí)候有很多的限制，尤其是在改裝氙氣大燈的時(shí)候，法規對于其色溫、亮度和角度都有明確的規定。我們在改裝這種車(chē)燈的時(shí)候也必須要選擇符合法規的燈，在改裝車(chē)燈之前，也要注意了解一下當地的地方法規，通過(guò)改裝符合法規的車(chē)燈，這樣在夜間行車(chē)的時(shí)候也就無(wú)需擔心違法的情況了，而且還能提高駕駛的舒適性和安全。

二、 要注意為別人著(zhù)想。在改車(chē)燈的時(shí)候，要注意為他人著(zhù)想。不少人在改裝車(chē)燈的時(shí)候為了讓車(chē)看起來(lái)更炫酷，而選擇色溫過(guò)高的車(chē)燈，這樣在行車(chē)的時(shí)候會(huì )刺激到對方路人和司機的眼睛，這樣對影響安全。

 三、注意相關(guān)的法規。由于不少車(chē)主在夜間行車(chē)的時(shí)候不注意用燈規則，交警部門(mén)對于汽車(chē)的照明燈在功率上做出了強制性的規定，前大燈瓦數不能超過(guò)60瓦，各個(gè)燈的瓦數和顏色也都有一些限制。車(chē)主們在改裝車(chē)燈的時(shí)候一定要注意遵守這方面的規定，這樣在開(kāi)車(chē)的時(shí)候才可以有效的避免車(chē)燈不合規定而使得審車(chē)不過(guò)關(guān)的現象。所以，在改燈的時(shí)候要注意相關(guān)的法律規定，這樣才能保證汽車(chē)在行駛的時(shí)候不會(huì )出現什么問(wèn)題。

改裝車(chē)燈只要符合當地的法規，不影響安全還是可以根據自己的喜好去改裝的，畢竟車(chē)是每天都要用到的，能根據自己喜好改裝一下心情都會(huì )愉快一些。 說(shuō)到汽車(chē)安全，很多人往往想到的都是安全氣囊、安全帶、ESP（電子穩定程序）等等，而對于車(chē)燈，很多駕駛人員認為它只是一種裝飾物品，和安全沒(méi)關(guān)系。其實(shí)這種理解是錯誤的，事實(shí)上，現在汽車(chē)車(chē)燈和汽車(chē)安全配置是有存在的，而性能優(yōu)良的汽車(chē)氙氣大燈（HID）（需要配上規范光型的雙光透鏡）會(huì )大大提高行車(chē)安全。

     隨著(zhù)家用車(chē)越來(lái)越普及，駕駛人員的年齡參差不齊，視力更存在明顯差異，于是對汽車(chē)燈光的要求也不盡相同。一般來(lái)說(shuō)，年紀越大，對燈光的需求越多，發(fā)生事故的概率越高。最新研究成果同樣顯示，好的汽車(chē)大燈不僅可以避免交通事故，而且能挽救更多駕駛人員的生命。

     據德國權威部門(mén)調查顯示，80％以上的交通事故發(fā)生在夜間或是照明條件不好的情況下，特別是前大燈的照明不足更是導致交通事故的重要原因。而性能優(yōu)異的汽車(chē)氙氣大燈就能解決這一問(wèn)題，與傳統的鹵素燈有著(zhù)很大不同，而汽車(chē)氙氣大燈有著(zhù)更高效的照明，亮度是傳統鹵素燈的兩倍到3三倍。正因為如此，汽車(chē)氙氣大燈夜間行車(chē)視線(xiàn)更好，大幅提高路面的照明，行車(chē)駕駛時(shí)像白天一樣清晰，大大增加了行車(chē)的安全。

     據媒體調查顯示，如果將德國所有合法車(chē)輛用汽車(chē)氙氣大燈代替傳統的鹵素車(chē)燈，可以避免50%以上夜間國道上的重大交通事故和超過(guò)30%高速公路上的交通事故。這也就意味著(zhù)，可以減少6%~7%的受傷交通事故和18%的死亡交通事故。據悉，目前德國已有大約10%的合法車(chē)輛安裝了汽車(chē)氙氣大燈。而車(chē)燈技術(shù)監督協(xié)會(huì )的研究表明，如果整個(gè)德國對所有車(chē)輛安裝氙氣照明裝置，那么交通事故受傷者會(huì )減少24000人，而交通事故死亡者會(huì )減少1500人。

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     由此可見(jiàn)，在車(chē)輛行駛過(guò)程中，汽車(chē)車(chē)燈照明對駕駛安全所起的作用僅次于ESP（電子穩定程序），其地位不容忽視。當汽車(chē)車(chē)燈和其他安全裝置配合，便為汽車(chē)安全行駛提供了雙保險。目前汽車(chē)氙氣大燈（HID）自發(fā)明以來(lái)，一直是全球車(chē)廠(chǎng)基于駕駛安全與市場(chǎng)需求下的熱門(mén)配備。根據國外調查報告指出：2007年歐洲新車(chē)配備汽車(chē)氙氣大燈比例高達38%（約430萬(wàn)輛）；日本市場(chǎng)更達47%（約432萬(wàn)輛），汽車(chē)氙氣大燈在市場(chǎng)成長(cháng)之快速相當驚人。