什么是雙光透鏡？為什么要改雙光透鏡？

　　什么是雙光透鏡？為什么要改雙光透鏡？
　　首先，很多新車(chē)的大燈都是球面透鏡大燈，大燈碗里面有一個(gè)類(lèi)似凸透鏡的東西，就是透鏡。優(yōu)點(diǎn)是可以集中發(fā)出更均勻的光線(xiàn)，防止對對面的司機和行人造成眩光。
　　雙光學(xué)透鏡的優(yōu)點(diǎn):
　　因為雙鏡片不僅結合了氙燈的優(yōu)點(diǎn)，而且亮度高，照射均勻，穿透力強，無(wú)散光，照射面積廣，變光快而明顯，返修率低。所以這種鏡頭現在普遍用在車(chē)上，比如(奧迪A6，配海拉一代雙鏡頭)，(A6L，寶馬5系，寶馬7系配海拉二代雙鏡頭)，(奔馳S系配博世雙鏡頭)等等。
　　鏡片和鏡片從外觀(guān)上看是一樣的，但本質(zhì)上是很不一樣的。鏡片可分為鹵素鏡片和氙氣鏡片，也可分為單光鏡片(不會(huì )變光)和雙光鏡片(可改變遠近光)。
　　比如索納塔是單鹵素鏡頭，馬自達6配的是單氙氣鏡頭，而奧迪、寶馬、奔馳都是氙氣雙鏡頭，所以效果有本質(zhì)區別，其中海拉的氙氣雙鏡頭Z好。
　　前照燈透鏡主要分為單透鏡和雙透鏡類(lèi)型:
　　接下來(lái)我主要說(shuō)說(shuō)雙光學(xué)鏡頭。首先，所謂的雙光學(xué)鏡頭，可以改變近光和遠光燈兩種光線(xiàn)類(lèi)型。它的主要原理是通過(guò)給鏡頭下的電磁閥通電，推動(dòng)鏡頭內的擋板來(lái)改變光線(xiàn)類(lèi)型，產(chǎn)生遠光燈或近光燈。在近光狀態(tài)下，遮陽(yáng)板擋住部分光線(xiàn)，不會(huì )發(fā)出眩光。一般遮陽(yáng)板都是采用Z型切割設計，所以投射出來(lái)的光線(xiàn)有著(zhù)非常規整整齊的切割線(xiàn)。因為我們的車(chē)在左舵，所以投影的切割線(xiàn)是倒Z字形的切割線(xiàn)。在遠光燈狀態(tài)下，電磁閥工作控制快門(mén)快速去除大量光線(xiàn)，鏡頭投射的光線(xiàn)成為遠光燈。

　　雙光學(xué)透鏡的作用:
　　標配:氙燈可調節遠近光，雙鏡頭可自動(dòng)調節遠近光，符合歐美標準。光線(xiàn)通過(guò)透鏡射出，光形平衡，光分布均勻。
　　對焦:雙鏡頭配合HID燈使用，人用氙燈使光線(xiàn)更亮。但如果氙燈色溫過(guò)高，往往會(huì )太刺眼，讓對方駕駛員看不清路況。穿過(guò)鏡頭的光還是亮的，但是光是柔和的。
　　濃度:氙燈發(fā)出的光在雨霧天會(huì )互相折射，光會(huì )散射。使用雙光學(xué)鏡片后，光線(xiàn)集中，駕駛者可以安心駕駛。
　　漂亮:雙鏡頭，可以裝天使眼。
　　趨勢:綜上所述，氙燈的缺陷通過(guò)雙光學(xué)鏡片來(lái)彌補。為了減少交通事故的發(fā)生，國家將出臺法案，安裝氙氣燈的車(chē)輛須安裝雙鏡頭才能通過(guò)年審。
　　雙光學(xué)透鏡的工作原理；
　　在汽車(chē)燈中，透鏡燈座的光形是Z標準的，可以有明顯的明暗切割線(xiàn)，解決了散光的問(wèn)題。在國外，氙燈作為標準透鏡，屬于光學(xué)反射鏡的范疇，所以我們稱(chēng)之為“透鏡”。帶透鏡帽的大燈與傳統帽大燈相比，具有亮度均勻、穿透力強、光線(xiàn)損失少等優(yōu)點(diǎn)。